Le viti autoperforanti sono componenti meccanici di base molto richiesti. Di solito, bulloni, viti, rivetti, ecc., per garantire la sicurezza, non devono tenere conto dell'influenza della temperatura, di ambienti sfavorevoli o di altre condizioni di lavoro pericolose. I materiali più comuni sono acciaio al carbonio, acciaio bassolegato e metalli non ferrosi. Tuttavia, in casi particolari, i materiali di fissaggio devono soddisfare requisiti di elevata corrosione o elevata resistenza, come ad esempio l'acciaio inossidabile e l'acciaio inossidabile ad altissima resistenza. È necessario prestare attenzione ai seguenti sei aspetti durante l'utilizzo e la manutenzione del filo di perforazione:
1. Il risciacquo del filo di coda di perforazione è molto urgente e richiede molta attenzione. Durante il processo, si formeranno residui sulla superficie del filo di coda di perforazione. Questo passaggio prevede il risciacquo dopo il lavaggio con detergente al silicato.
2. Durante il processo di tempra, la pila deve essere unita, altrimenti si verificherà una leggera ossidazione nell'olio di tempra.
3. Sulla superficie delle viti ad alta resistenza compariranno residui di fosfuro bianco, indicando (punto 1) che l'ispezione non è sufficientemente accurata durante il funzionamento. 4. Il fenomeno di annerimento sulla superficie dei pezzi produce un'applicazione chimica inversa, indicando che il trattamento termico non è stato eseguito accuratamente e che i residui alcalini sulla superficie non sono stati completamente rimossi.
5. Le parti standard arrugginiranno durante il risciacquo, pertanto l'acqua utilizzata per il risciacquo deve essere cambiata frequentemente.
6. Una corrosione eccessiva indica che l'olio di tempra è stato utilizzato per troppo tempo e deve essere aggiunto o sostituito.